Инженер по технической эксплуатации вертолётов и двигателей (Инженер по ТЭ ВиД)

1. Руководить работой инженерно-технического персонала (ИТП), выполняющего ТО ВС, контролировать качество и полноту выполняемых ИТП работ по ТО ВС, лично выполнять наиболее ответственных работ по ТО;

2. Организовывать работу подчиненного ИТП в соответствии с производственными заданиями, требованиями эксплуатационной документации;

3. Принимать сообщения бортинженеров о работе АТ, проверять записи в бортжурнале о выявленных отказах и неисправностях;

4. Осуществлять поиск и устранение редко встречающихся, а также особо опасных неисправностей АТ, составлять программы для их устранения;

5. Обеспечивать сохранность ВС при их ТО, требует выполнение правил передачи ВС между ИТП, экипажами и службой охраны;

6. Участвовать в регулировочных и доводочных работах по вводу в строй ВС из-за отказов двух и более взаимосвязанных систем ВС;

7. Контролировать соблюдение технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ, правил приёма-передачи ВС от экипажей;

8. Принимать меры по сокращению простоев ВС на ТО, предотвращению отказов в полёте обслуживаемой АТ по вине работников участка ТО ВС;

9. Анализировать причины отказов и неисправностей АТ, брака и ошибок в работе авиатехников и рабочих с целью их предотвращения;

10. Обеспечивать выполнение требований системы управления эффективность и качеством ТО и контроль за проведением наиболее сложных и ответсвенных работ по монтажу и регулировке АТ;

11. Вносить предложения по совершенствованию технологического оборудования, средств диагностики и наземного обслуживания АТ;

12. Контролировать обеспечение рабочих мест инструментами, оборудованием, приспособлениями, запасными частями и материалами, необходимыми для ТО ВС;

13. Обеспечивать экономное расходование топливно-энергетических и других материальных ресурсов;

14. Принимать участие в процессе ТО АТ, в рассмотрении и внедрении рационализаторских предложений и изобретений, в изучении и внедрении новой техники;

15. Осуществлять внедрение организационно-технических мероприятий, направленных на снижение затрат на ТО ВС;

16. Проводить авиационно-техническую подготовку специалистов бригады, проверку их знаний, практических навыков, лично проводить занятия с подчиненными авиаспециалистами;

17. Организовывать работу по передаче (приёму) ВС сертификацированным в соответсвии с требованиями ФАП-145 сторонним организациям для выполнения работ по ТО, согласно заключёнными договорами на ТО ВС

-Старше 18 лет

- Практический опыт работы не менее 2-х лет по ТО ВС в эксплуатации при наличии профессионального среднего специального или высшее технического образования

-Знание законов и правил, касающихся обладателя свидетельства специалиста по ТЭиР АТ, включая требованиям к лётной годности, регулирующие процесс сертификации и поддержания лётной годности воздушного судов, а также методов организации и процедуры технического обслуживания ВС, основ математики

- Отсутствие судимости

- Отсутсвие административного наказания за потребление наркотических средств или психотропных веществ

- Отсутствие противопоказаний к работе во вредных условиях