Главный инженер проекта

Планирование локализации блоков управления. Руководство полным циклом локализации ECU, BCM, TCU и смежных контроллеров — от первоначальной технической оценки до адаптации конструкции, валидации, сертификации и запуска производства в России;

Техническое взаимодействие с партнером. Выполнение функций основного контактного лица для команд партнера, занимающихся разработкой электроники (R&D), программным обеспечением и калибровкой. Координация технических совещаний, запросов на изменение аппаратного и программного обеспечения, а также управление конфигурациями всех локализуемых блоков управления;

Адаптация для российского рынка. Организация инженерных изменений, необходимых для выхода на российский рынок: калибровка холодного пуска, интеграция системы ERA-GLONASS, соблюдение требований локальной омологации (ТР ТС, EAC), адаптация к качеству топлива и условиям эксплуатации в РФ;

Развитие локальных поставщиков. Поиск, оценка и техническая квалификация российских поставщиков компонентов для блоков управления (печатные платы в сборе — PCBA, корпуса, разъемы, жгуты проводов). Взаимодействие с командой SQE партнера и местными специалистами SQE для валидации компонентов местного производства, обеспечивающей уровень качества, идентичный оригинальным деталям;

Поддержка валидации и омологации. Координация стендовых испытаний, испытаний на электромагнитную совместимость (ЭМС), зимних испытаний и эксплуатационных испытаний в России. Сопровождение процесса сертификации электронных компонентов в соответствии с требованиями Технических регламентов Таможенного союза (ТР ТС);

Управление программным обеспечением и калибровкой. Управление циклами выпуска ПО, обновлениями калибровочных данных и соблюдением требований кибербезопасности (знание стандартов UNECE R155/R156). Обеспечение надлежащего контроля версий и документооборота между компанией и партнером;

Межфункциональное взаимодействие. Тесное сотрудничество с командами, отвечающими за силовую установку, кузов и интеграцию систем автомобиля, для синхронизации сроков готовности блоков управления с общим графиком локализации автомобиля.

• Степень бакалавра или магистра в области электротехники, электроники, автомобилестроения, мехатроники или смежных дисциплин;
• Обязателен опыт работы в китайской автомобильной промышленности (OEM);
• Опыт работы: Не менее 5 лет в сфере автомобильной электроники, включая практический опыт управления проектами по разработке, интеграции или локализации блоков управления;
• Обязательное владение Китайским языком не ниже уровня С1;
• Обязательное владение Английским языком не ниже уровня B2;
• Глубокое понимание архитектуры ECU/BCM/TCU, протоколов передачи данных CAN/LIN и диагностики бортовых сетей (протокол UDS);
• Знание архитектуры AUTOSAR, стандарта ISO 26262 (функциональная безопасность) и стандартов кибербезопасности (ISO/SAE 21434, UNECE R155/R156);
• Знание требований к омологации электронных систем в РФ/ЕАЭС (ТР ТС 018/2011, система ERA-GLONASS) будет существенным преимуществом;
• Готовность к регулярным командировкам;
• Ответственность, ориентация на результат, проектное управление, командная работа, переговоры, стрессоустойчивость.

• Оплата питания
• Добровольное медицинское страхование