Капитан-механик (водолазного, спасательного судна, моторного катера)

• - Управлять судном и принимать необходимые меры по обеспечению безопасной эксплуатации судна, его систем, устройств, оборудования, машин и механизмов, а также поддержанию на нём порядка.
• - Обеспечивать несение установленных вахт, соблюдать требования нормативных документов по обеспечению безопасности судна и экипажа, в том числе требований по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности и экологии.
• - Руководить действиями экипажа.
• - Организация и контроль технического обслуживания и ремонта оборудования, диагностика и устранение неисправностей, выявленных в процессе эксплуатации или по запросу соответствующих служб.
• - Определять объём ремонтных работ судна и их выполнение в межнавигационный период, обеспечивать своевременное предъявление судна и судовой техники к освидетельствованию соответствующими органами надзора.
• - Принимать меры по снабжению, приёму, учёту и хранению запасных частей, инвентаря, материалов и топлива, вести судовую, техническую документацию и отчётность.

Выполнять поручения, касающиеся деятельности судна.

• - Опыт работы на реках и каналах и в акватории порта СПб в должности судоводителя не менее 1 года.
• - Диплом капитана-механика.
• - Наличие справки МППСС (Международные правила предотвращения столкновения судов).
• - Наличие сертификата НБЖС (начальная подготовка по борьбе за живучесть).
• - Наличие сертификата подготовки специалиста по шлюпкам и плотам. (ТРЕБУЕТСЯ ПРИ РАБОТЕ НА БУКСИРЕ)
• - Удостоверение на право управления маломерным судном, выданное ГИМС МЧС (желательно).